無推力補償器·▩▩，是利用流體力學中的帕斯卡理論·▩▩，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室·▩▩，這個汽室內分別有兩個環形受壓面·▩▩，一個是固定的汽室內端面·▩▩，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面·▩▩，隨伸縮管是可移動的₪✘☁✘▩。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等·▩▩，補償器工作時·▩▩，在介質壓力的作用下·▩▩，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等·▩▩，而方向相反·▩▩，因此兩壓力相互抵消₪✘☁✘▩。這樣一來·▩▩，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力·▩▩，對固定支架的推力計算中·▩▩，就不再計算由工作介質壓力·▩▩，而引起的對固定支架的推力₪✘☁✘▩。因此固定支架屬減載式支架·▩▩，可節省大量支架材料·▩▩，也節省人力和財力₪✘☁✘▩。 說白了就是這種型別的補償器:管道內流體產生的內壓推力能自身平衡·▩▩，固定支架可以減少這一部分的受力₪✘☁✘▩。計算支架的受力時可以減小·▩▩，減少工程造價·╃•、但是這型別的補償器一般價格要高於有推力的波紋補償器₪✘☁✘▩。
