無推力補償器↟✘◕，是利用流體力學中的帕斯卡理論↟✘◕，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室↟✘◕，這個汽室內分別有兩個環形受壓面↟✘◕，一個是固定的汽室內端面↟✘◕，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面↟✘◕，隨伸縮管是可移動的▩·☁。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等↟✘◕，補償器工作時↟✘◕，在介質壓力的作用下↟✘◕，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等↟✘◕，而方向相反↟✘◕，因此兩壓力相互抵消▩·☁。這樣一來↟✘◕，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力↟✘◕，對固定支架的推力計算中↟✘◕，就不再計算由工作介質壓力↟✘◕，而引起的對固定支架的推力▩·☁。因此固定支架屬減載式支架↟✘◕，可節省大量支架材料↟✘◕，也節省人力和財力▩·☁。 說白了就是這種型別的補償器:管道內流體產生的內壓推力能自身平衡↟✘◕，固定支架可以減少這一部分的受力▩·☁。計算支架的受力時可以減小↟✘◕，減少工程造價✘↟▩☁、但是這型別的補償器一般價格要高於有推力的波紋補償器▩·☁。
