無推力補償器╃│☁▩◕，是利用流體力學中的帕斯卡理論╃│☁▩◕，在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室╃│☁▩◕，這個汽室內分別有兩個環形受壓面╃│☁▩◕，一個是固定的汽室內端面╃│☁▩◕，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面╃│☁▩◕，隨伸縮管是可移動的↟◕。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等╃│☁▩◕，補償器工作時╃│☁▩◕，在介質壓力的作用下╃│☁▩◕，環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等╃│☁▩◕，而方向相反╃│☁▩◕，因此兩壓力相互抵消↟◕。這樣一來╃│☁▩◕，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力╃│☁▩◕，對固定支架的推力計算中╃│☁▩◕，就不再計算由工作介質壓力╃│☁▩◕，而引起的對固定支架的推力↟◕。因此固定支架屬減載式支架╃│☁▩◕，可節省大量支架材料╃│☁▩◕，也節省人力和財力↟◕。 說白了就是這種型別的補償器:管道內流體產生的內壓推力能自身平衡╃│☁▩◕，固定支架可以減少這一部分的受力↟◕。計算支架的受力時可以減小╃│☁▩◕，減少工程造價·↟▩、但是這型別的補償器一般價格要高於有推力的波紋補償器↟◕。
